De lo que dice Oscar me tiraria mas por lo segundo, o sea poner un "Cold air intake" (googléalo y salen miles), que es un filtro tipo K&N ubicado lo mas lejos y frontal dentro del habitaculo del motor y ojala dentro de un area separada.
Un intercooler para un motor atmosferico es una perdida de $$ y es mas una perdida de carga en el aire de admision.
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