Cita:
|
Empezado por escudero4x4
Me queda claro que el torque a bajas rpm se debe a las inercias...pero el hecho de que el diesel sea menos refinado, y por lo tanto se inflame en vez de detonarse como la bencina, no influye en que la máxima potencia se consiga tambien a bajas rpm?
Saludos!
|
es que lamentablemente escudero en los motores diesel de ultima generacion ya no pasa eso, por todo lo dicho antes, actualmente la curva de torque de un diesel no difiere mucho de la de un motor bencinero.
