Recuerdo un mustang q tenia compresion 15:1 (no se como aguantaba) que la bomba de bencina es la tipica de los v8 viejos a un costado del block q tenia un problema q cuando lo apagaban no se apagaba ya q la mezcla explotaba sola sin chispa una vez q estaba caliente el motor... funcionaba como diesel casi. ya q el carb no necesita corriente pa funcionar. la unica manera de pararlo era poner 4 o 5 pisar el freno y sacar la pata del embrague.
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