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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por Alfred
buscate algo en google.
tb los revise una vez y a parecer eran parte de estos neumaticos bridgestone/firestone que tenian que retirar del mercado pq se reventaron .... (era el tema de los ford explorers)
CREO que este modelo era parte del "recall" ...
si todavia es asì o si han mejorado - ni idea
busca
slds
alfred
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Si es asi, hay que aprovechar creo yo.
Ya que el problema fue en paises tipo Arabia Saudita en que en las Expedition a 180km/h y 40º de calor se desprendian las bandas, algo muy muy distinto a ponerselos en un jeep. |
On November 28, 2001, Judge Barker granted, in part, plaintiffs' motion for class certification. In its Order, the Court certified a nationwide class and subclass of persons who owned or leased a 1991 through 2001 Ford Explorer. The Court also certified a nationwide class of persons who owned or leased at any time from 1990 to the present vehicles equipped with Firestone ATX, ATX II, Firehawk ATX,
ATX 23-Degree, Widetrack Radial Baja, and Wilderness tires. On December 31, 2001, Judge Barker issued a lengthy opinion setting forth her reasons for
granting class certification. To read a copy of this opinion (in Adobe Acrobat format),
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eeuu, speed limit 110km/h - class action (=juicio o demanda multiple)
- por eso optè por los bfg hace unos 2 meses atras - no eran tanto mas caros
sl2
alfred