Cita:
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Empezado por Claudio Balladares
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los tacometros en general no se calibran.. simplemnete hay q seleccionar el numero de cilindros del motor.. en algunos tacometros es con dip-switches y en los autometer grandes hay q cortar unos cables.
en los autos con DIS (Varias bobinas) hay q sacar la señal de algun lado.. diferente segun auto.. en mi toyota yaris lo saque del pin 9 de ODB-II