si es por hacer lo mas cencillo y menos arriesgado yo creo que seria dejar el tramo de chasis original (enderezado) hasta la parte de los soportes de motor, luego de eso corte y tubos para darle la forma deseada y refuerzos.
ahora esta claro que si la idea es hacer algo TOP, comparto la idea de analizar un buen buen diseño y hacer bailar la curvadora hidraulica hasta que salga una poesia tubular :D
hay que tomar muy acertadas deciciones de calidades de tubos , soladuras, resistencias y refuerzos, ya que la cosa no es para pasear sino que para darle firme
ATX-4X4. . . . . . . Mandy
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