Hola a todos,
Si efectivamente es el Dana 35 (de atras), y aparte de cambiar el reten del piñon de ataque, tengo una perdida de aceite por una rueda, lo que es probablemente otro reten. Parece que se va entonces de mantencion completa; este seria el plan:
Reten rueda:
1.- Levantar, sacar ruedas, destapar el diferencial, sacar los seguros(c-clips), sacar los ejes, cambiar ambos retenes y revisar rodamientos.
Reten piñon:
2.- Me dicen que saque la cabeza de chancho completa para afuera, y trabaje el tema del reten del piñon en un banco. Pero los unicos pernos que veo son los de la tapa, como se puede sacar entonces?, la unica posibilidad es en el diferencial, trabajando por abajo?, soltando la tuerca con YACO!
Esta bien este procedimiento. la idea es "hagalo Ud mismo", hasta donde pueda.....
