TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Plafo · 10-12-2003, 20:50:38

Caballeros , que tal , nuevamente les pido su cooperacion , finalmente despues de pasar por V8 , Diesel , Turbo diesel , 1KZt etc etc etc , me compre un V6 4.3 con caja toyota 2001 , lindo juguete funcionando , carburado ,para mi rocky , el problema ahora es que SUPONGO que se va a calentar , ya uqe el radiador del rocky hace como 6 litros , y el V6 bastante mas...

Ahora , tengo dos opciones :

1) dejo el radiador original , lo reenvarillo y limpio y adoso un electro ventilador , pero en tal caso , como calculo los CFM? , y mas menos de cuanto kW me lo recomiendan?

2) Cambio definitibamente el radiador , el punto es uqe CREO que es bastante mas caro esto...

Alguna idea?

Muchas gracias!
Saludos

10-12-2003, 20:50:38	#1
Plafo Newbie Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Ubicación: Santiago Mensajes: 492	Electroventilado v/s Nuevo Radiador Caballeros , que tal , nuevamente les pido su cooperacion , finalmente despues de pasar por V8 , Diesel , Turbo diesel , 1KZt etc etc etc , me compre un V6 4.3 con caja toyota 2001 , lindo juguete funcionando , carburado ,para mi rocky , el problema ahora es que SUPONGO que se va a calentar , ya uqe el radiador del rocky hace como 6 litros , y el V6 bastante mas... Ahora , tengo dos opciones : 1) dejo el radiador original , lo reenvarillo y limpio y adoso un electro ventilador , pero en tal caso , como calculo los CFM? , y mas menos de cuanto kW me lo recomiendan? 2) Cambio definitibamente el radiador , el punto es uqe CREO que es bastante mas caro esto... Alguna idea? Muchas gracias! Saludos