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Empezado por HAKUNA
no entendistes., como en la primera foto que menadé, la barra tiene una curva para que pase la BARRA DE DIRECCION, ese s mi problema, por eso de la curva..
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HAKUNA
Entiendo tu problema y no me refiero a tus barras. Yo me refiero a las barras rojas de la foto que publique, la que corresponde a un cherokee.
Cita:
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Empezado por MLOZANO
En el caso del Wrangler (los brazos de la foto son de wrangler) un tubo o cañería más delgada no es problema que sea recto porque no topa con el anclaje, pero en el caso de esos procomp si toparía al articular al máximo la suspensión, por eso son con esa curva.
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En el caso del cherokee que publique (no tiene mas de 2" de levante)
la interferencia si es que la hay debe ser minima y puede ser mas economico modificar un poco el anclaje del yugo.