Cita:
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Empezado por RoNdrigo Pastén
Hoy dia gracias a LUIS EL COYOTE arreglo el problema.
Era la ampolleta del tablero que hacia mal contacto, por ello no cargaba el alternador
Muchas gracias LUCHO!
Pero aparecio otro drama, al parecer el bajo ralenti del motor (700 rpm +/- normal) hace que en ralenti igual el alternador ande ras ras, sobre todo con el electro y las luces encendidas, por lo cual al parecer la solucion es cambiar la polea por una mas chica... :???:
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que buena compadre que lleguaste sin dramas, dado que este era el primer pique largo desde que lo desarmaste igual quede con preocupado, ya sabes que cualquier cosa pegame una llamada no mas y vemos que pasa.
Pdt;puchas que tira ese motorcito, se sinte rico manejar ese v6 tirado para v5, quedo filete compadre, ahora a darle a los detalles no mas para que lo tire a los leones.
