Eso se llama "sagging" que es cuando las barras de torsion se van venciendo o por uso o por fatiga acelerada porque las usan muy tiradas para levantar la punta de la camioneta para alojar neumaticos mas grandes. Las barras de torsion son el elemento equivalente al resorte helicoidal que absorbe la energia de los impactos (junto con los amortiguadores).
Moraleja : no tensar las barras mas alla de 0.5 - 1" y mejor comprarse un lift kit delantero (2 brazos A frontales , que los tiene Superlift, Rancho,
www.4x4parts.com, etc. por unos US$ 280) y quedar con un andar decente adelante...