Como aclaracion, masa suspendida es todo lo que esta sobre el paquete de resorte, :chassis, carroceria , motor cajas , 1/2 paquete ,1/2 amortiguadro etc. Y masa no suspendida : ejes , neumaticos , 1/2 cardan , etc.
Para el tema de dureza de la suspension no tiene que ver la masa no suspendida , si puede ser que andes con mucho aire , prueba y recuerda que al poner yugos mas anchos cambiaste la pocision de los paquetes delanteros, ahi tb se produce un cambio en las caracteristicas de tu suspension. Los amortiguadores son los mismos que usabas antes? si agregaste hojas vas a quedar mas duro de suspension , por ahi debe estar el drama;-)
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