[FOURWHEELROD]

Empezado por luis el coyote

En base a que tienes claro que tu alternador esta cargando bien en todo momento y que la bateria es nueva solo te queda que sea un consumo de algun componente del vehiculo, estos pueden ser muchos pero los mas normales son que se pase el amplificador de las radios, se pasa la placa de diodos del alternador (aqui se queda prendido el testigo del alternador al estar sin contacto), modulos de alarma que se pasan, interruptores de luces quebrados o deformados ya sea de guantera, sombrillas o puertas, o modulos e motor que se pasan.
Para revisar esto solo tomas un probador, colocas la pinza a cualquier tierra del vehiculo, quitas contacto y apagas todo, pones el probador en el borne degativo de la bateria por debajo del terminal y sin separar el probador sacas el terminal del borne de la bateria, si prende fuerte o debilmente la ampolleta tendras un consumo que es lo que deberias tener, dado que estos vehiculos en general tienen en promedio un consumo de 0.005 amp y esto no prende una ampolleta de probador.

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