Cita:
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Empezado por The Black Bull
Puedes hacer un chequeo con una regla de pelo , para ver la linealidad del la culata aunque yo me inlcinaria mas por la empaquetadura , es de goma , de corcho ,garlock etc , ahora si esta eso bien ya es mas serio tal como dijeron ,anillos o culata .
pUEDES HACER UNA MEDICION DE COMPRESION ?
que tiempo tiene el motor , se metio al rio hace poco , uso del jeep , etc .
SALUDOS
DANIEL ROA
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segun sus opiniones deberia empezar cambiando la empaquetadura de culata que la fuga de aceite es por hay, si esta estuviara mala se solucionaria el problema...
pd: la comprecion se la voy a medir.
ultima noticia 13:00 me llego este ultimo dato consume mucha agua tambien.. un pequeño detalle que se le olvido a mi cuñadito
