Cita:
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Empezado por Barracuda
Gracias quede mas o menos igual, apurado se manejar jijiji.
Por lo que se ve en novak al pareser es mas robusta la sm 465.
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New Process 435 Transmission
La 435 es una excelente transmisión de servicio pesado, diseñada y usada en vehículos de ½, 3/4 y más de 1 tonelada. Es una caja bien construida y es sencillo encontrarla, normalmente a bajo costo. Su costo de mantención es bajo.
Por su robustez, por ser corta relativamente, y por la relación de engranajes la hacen una buena opción para muchas aplicaciones
La NP435 fue fabricada por New Process Gear entre 1964 y 1993. Se encuentran principalmente en vehículos ford entre 1966 y 1992, y dodge entre 1964 y 1993. Algunas fueron instaladas en vehículos GM y Chevrolet entre 1968 y 1972.
Relaciones: 6.68, 3.34, 1.66 o 1.74, 1. Tiene un PTO (toma de fuerza) al lado izquierdo
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GM Muncie SM465 Transmission
La SM465 es una extraordinaria transmisión de servicio pesado, diseñada y usada en vehículos de ½, 3/4 y más de 1 tonelada. La SM465 fue fabricada por General Motors entre 1968 y 1991. Se encuentran principalmente en vehículos GM y Chevrolet: Blazers, Suburbans y muchos otros modelos en la categoría de peso.
La 465 tiene un diseño inteligente y está muy bien construída. Es fácil de encontrar y generalmente a bajo costo de adquirir y mantener.
Por su robustez, por ser corta y por sus relaciones, es una buena opción para muchas aplicaciones offroad. En onroad, se comporta muy bien
Relaciones: 6.55, 3.58, 1.75, 1. Tiene PTO en ambos lados
Saludos,
OB1