Da la impresion de que se rompio el perno que asegura el pasador, por que esta puesto y en el pasador salio la punta, ahora he visto estos daños cuando el alojamiento para el pasador en el portacoronas esta desbocado, lo que produce un movimiento que termina rompiendo el perno/seguro y de ahi se core el pasador y chao diff, creo que fue error de armado, po que incluso con pasadores derechamente malos nunca los he visto rotos si no es por algun elemento externo que se mete entremedio... igual tuviste suerte por que a mayor velocidad o en curva la historia pudo ser otra, ;-)
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