[luis el coyote]

pero que es lo que entiendes para ver que explicarte, dado que la unica tecnica que tiene la doble tranfer es que tienes reducciona adicional al original de tu vehiculo, el inconveniente es el tema espacio ya que si quedas con un cardan muuuyyyyyy corto te va a bivrar en altas revoluciones de este pero para hacer roca es lo ideal, recuerda que la relacion final se saca caja de cambios X tranfer X relacion de R&P y si a esto le adicionas otra tranfer, saca calculos no mas.