Hola...Los discos, masas y caliper del TLC son iguales a los de la hilux con yugo, debes cambiar masas o soldarle el porta caliper, y el resto es bolt-on. Medina vende todo y te hace la pega si quieres.
Lo más importante es poner compensador de frenado sino el cambio vale callam... porque se bloquean las traseras y aumentas la distancia de frenado aparte de perder el control, el compensador del chevette 80 le queda como de fábrica se atornilla a la bomba por un lado y a la cañería del freno trasero por el otro.
los discos traseros solo son mejores que los tremendos tambores ventilados que trae cuando hay agua de por medio sino los tambores dan la torta.
adjunto link
http://medina4x4.cl/catalogo/index.p...c1649c1c84b922
salu2
Pablo