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Antiguo 22-08-2006, 23:10:01   #25
Boris Aguilera Manzano
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Cita:
Empezado por RAUL VEGA
Eso mismo le he dicho yo a mi compadre
SI eso es cierto..he escuchado el método de la luz y sus destellos....pero ..
Me imagino que existen un monton de fallas de sensores que no se registran en el sistema experto del ECM, eso es lo que ocurre en los ecm de diesel donde nos metenos con PC y todo pero no te indica que sensor está fallando... es cosa que nos cuente la experiencia cualquier viejito que ha enviado su vehículo a un famoso ESCANER, te cambian medio sistema eléctrico para finalmente no haber sabido que era lo que fallaba. ocurre que con PC y todo las fallas no son detectadas.

EL PULL UP es una señal electrica (voltaje 6,5 y 9,5 ) para sensores análogos y digitales respectivanmente que envia el ECM a algunos sensores para indicar y verificar mediante Tester que el sensor está fallando. de esa manera inmediatamente determinamos si es sensor o ECM el que está en fallo,

Pregunta, y ¿¿como puedo reconocer una falla de harnes??

Ya po' flaco Vega muevete con el iman que falta.........
Saludos
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