Hey amigos ,
Yo creo en las ventajas del GLP, princiapalmente por la autonomía y que no te hace dependiente del estanque ya que puedes uasar balones de los que usan las gruas horquilla.
Ahora me preocupan 2 cosas el testimonio de que en la flota de camiones hubo problemas con los anillos y los asientos de válvulas.
Y lo otro que con la cagada de la exploción con GNC, esto se va a transformar en una "caza de bruijas", muchos problemas en la revisones técnicas, ya que en general nuestras máquinas no se podran comvertir en la buena por año o porque no están homologados, ya que han homologados pocos modelos y en general motores chicos no como los que usualmente tenemos.
En todo caso yo estaba decidido a poner GLP, pero me procupa ahora los posibles problemas con esto del accidente en Stgo. con el GNC