yep, si el tema de la tº es algo meditar ya que si bien se utilizo el radiador original del motor, se prescindió de el aspa original,, colocando un electro Perma-Cool Industries, Inc. de eficiencia de 2.950 cfm .. parte a 80º y mantiene hasta el momento en carretera mantiene entre 80º y 90º pero creemos que en terreno va a subir... por lo tanto se aceptan posibles soluciones... teniendo en cuenta que no es opcion modificar la estética exterior del jeep. ;-) radiador de alumino? , mas corridas?, tropical?.. bomba alto flujo?
Radiador instalado.
Espacio existente.... :???:
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ahora se viene optimizar la parte eléctrica, instalar butacas, mejorar refrigeracion y una pintadita... ;-)
estas ya están..
