Holas, tengo una duda....el v8 del tlc estaba con un alternador que al parecer era muy chico especialmente para cubrir las necesidades de los 2 electros (sin contar focos y winche). Entonces se le coloco un alternador de un v8 350 tbi del año 92 (al parecer de 100 amps). El cuento es que el tlc quedo andando impeke hasta que un par de dias despues se murio...el alternador no cargaba mas. El electrico (el mismo que instalo el alternador) dijo/engrupio? que el alternador no fue culo pa los elctros y se quemo la caja reguladora que traia integrada......asi k le estaba instalando otro alternador de 90 amps......
Le pregunte que si uno de 100 amps no fue culo, menos uno de 90.....a lo que respondio que este ultimo era mas grande (?????????????) , que el embobinado era mas grande, que no se que wua....y que le estaba instalando una caja reguladora externa. La verdad es que no me convencio para nada.......si ambos alternadores trabajan con el mismo voltaje, y uno es de 90 amps y otro de 100 amps....como va a ser mejor uno de 90???? Que tiene que ver el tamaño del alternador (embobinado) ? Realmente puede cagar un alternador ( o su caja reguladora) por sobreconsumo de los electros???
Mi impresion - y asi se lo hize saber - es que el alternador de 100 amps cago por mala instalacion, y que ahora esta tratando de arreglar la kgada colocando otro.....
ayuda plis!!!
salu2 y grax
Nando