Cita:
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Empezado por CHINO GONZALEZ
Tienes razon, no habia pensado en ese detalle.
Voy a investigar si es que existe alguna solucion. Sabes tu de alguna?.
Esperemos que el hecho de que este no es un vehiculo de uso Diario y que se va a ocupar solo para jeepear ayude,ya que por ahora no puedo hacer nada mas que probar.
(seguramente la vida util baje, si los rodamientos en un vehiculo estandar duran digamos 200.000 km, me conformaria con que estos duren 50.000 ya que eso me significaria artos años de jeepeo).
De todas formas le voy a dar una vuelta, muchas gracias por tu comentario.
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No es un tema de duracion, ya que sin lubricacion la temperatura se va a ir a las nubes y te va a dejar botado si no se lubrica.
Lo mas sano es ver la relacion entre el nivel entre el tapon de llenado y el rodamiento en el vehiculo estandar y ver si logras ese nivel simplemente subiendo el tapon. Ojo que la lubricacion no es solo con el nivel, sino que a traves de la misma corona en movimiento y los canales de lubricacion, por lo que la posicion del tapon no necesariamente implica una buena o mala lubricacion, hay que verlo "in situ".