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Empezado por V A M P I R O
Yo habia pensado en lo mismo (pero como una idea loca), habia pensado en utilizarlo al momento en el motor comienza a perder rpm.
Entiendo que la configuracion del nitro en atacama es totalmente distinta que a la comun, por que el gas se expande, por ende tiene un comportamiento distinto, lo que hace que al momento de aplicar el shot el jeep en vez de salir hecho un cuete, se chupe ;-)
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El nitro se utiliza para hacer que el motor gane mas vueltas mas rapidamente, no para recuperar el motor cuando va en perdida de potencia, asi perforarias un piston al instante, por eso cuando aun vas ganando vueltas le aplicas el nos y le peguas una ayudadita, en todos los casos vampi no te lo recomindo para el trooper ya que la culata no lo aguantaria, ahi motores que por diseño no se les puede poner nos u otras cosas.
