Cita:
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Empezado por AndR3Z
fijate que en el multiple de admision no haya ninguna fuga de vacio
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estrictamente hablando eso es una entrada de aire (no fuga de vacio)
cuando yo instale el V8 EFI en mi bronco le habian quebrado la valvula EGR y entraba aire por ahi lo q me dejaba el ralenti en 2000rpm, le sque la valvula y tape el hoyo y listo