Cita:
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Empezado por pigsj410
tengo un 410 y encuentro q la 1 low es muy rapida pensaba acoplar la transfer de lj80, con q reduccion qeedaria ??
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un 410 estándar tiene CR 32:1. Un 410 con transfer de lj80 queda con 39:1, es decir un 20% más corto. Al parecer la salida trasera de la transfer del lj80 es centrada y el diff trasero del sj410 al parecer es descentrado a la derecha, por lo que es casi seguro que tendrás vibraciones.
Saludos,
OB1