Para aclarar el asunto. Las cajas de transferencia basicamente tinen dos secciones, alta y baja, y cada seccion tiene al menois un par de piñones que hacen la reduccion. El tamaño de los piñones esta dado por la cantidad de dientes, por lo cual no puedes poner cualquiera con cualquiera ya que ni siquiera se toparian.
La caja lo que hace es usar los piñones de alta del SJ408 y los de baja del Samurai. Debido a que existe un poñon doble que conecta la seccion de alta y la de baja, este debe cortarse y soldarle la otra seccion de la otra caja.
__________________
[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs
First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
|