Juan Pablo , yo personalmente vi toda la evolucion e involucion del 454 de Macaco, con el carburador marino tiraba como chancho y no se ahogaba nada, luego encargo una multipunto de 900 cfm y se la dejaron tan bien q daba susto andar con ese motor bajo el capot, luego de forjarlo y rollearlo entero quedo impresionante y cuando vendio la ecu y la injeccion , ya entero perreado con carburador tiraba bastante menos, estoy seguro de q hay gente apta pa dejar una injeccion multipunto y un simple tbi en las mejores condiciones TBI si o si
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