pero con ese sistema, meter la primera seria como meter una reversa? es decir, todos los cambios quedarian al reves?
y es mas, si usaras la configuracion clasica caja-transfer..... la salida del cardan delantero saldria hacia el yugo trasero y la salida del cardan trasero saldria pal delantero????
y que pasa entonces que que cuando conectas 4H se ditribuye la traccion 60-40%??????
tendrias mas traccion adelante que atras????
no se, ya se me cayo el sistema :???: