[luis el coyote]

Lo mas probable alejo es que se te moje el distribuidor ya que igual te salta agua al motor pero como este esta caliente y en espacio abierto se evapora inmediatamente sin dejar presencia de humedad en cambio cuando le entra al distribuidor por el respiradero esta se evapora pero en un espacio cerrado y se condensa en toda la tapa lo que hace que los contactos de esta se aislen hasta que por un secado mas lento que el del motor en su parte exterior se seca por dentro la tapa, a mi me pasaba esto con la luv y le puse una manguera en el respiradero y la otra punta la tire adentro de la caja de fusibles y ahora las hago todas en cualquier poza grande de agua.