Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
El que ande o no ande en muchos casos que he visto depende si el "Ingeniero" considero la relacion de coronas adecuada para dicha cadena de transmision.
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100% de acuerdo ... el diesel es tanto mas complicado (osea: castiga la mala "ingenería") debido al hecho que tiene un desarrollo de potencia mucho más angosto que un bencinero.
ahí queda mas visible si el ingeniero ha sacado la calucadora ANTES de hacer el injerto o no
alfred