Bueno eso...,
Motor 2f original (Impeque)
Restauracion de carroceria completa con sus parches y
Pintura poliuretano bicolor (Big-Laser)
Spoa, completo y con angulos modificados según las modificaciones sus respectivos tensores (4-tec)
Direccion Hidraulica Chevrolet
Espaciadores 2" duroaluminio en la 4 ruedas (Pableke)
Brazos de direccion reforzados (4-Tec)
Frenos de disco adelante con caliper de 2 pìstones Hilux (4-Tec)
Frenos de tambor Traseros y freno de Mano (Transfer) recien Cambiados
Doble Amortiguado de direccion Rancho (4-Tec)
Coronas relacion 4:56, delantera y trasera Yukon Year (4-Tec)
Instalacion electrica reparada completa y en perfectas condiciones
Jaula de 8 puntas, forrada (Artemio Araya)
Portaneumatico trasero modificado para llevar la "Cooler" (Artemio)
Asientos de competicion de un Sabaru WRX
Cinturon de 5 puntas Aeroospeed, "original",(Maosracing)
Capota Lona, completa y aun con garantia(Grizzly)
Puertas de Fibra de 2 cuerpos,(Completas y cortas) Fibracar
Neblineros 8 con instalacion electrica Nueva (Los Hella no van incluidos)
Motor de partida con interiores nuevos
4 Llantas ProComp extreme alloys, de 10"
4 Neumaticos Super Swamper TSL 35 x aro 15 x 14,5, (el de repuesto no es mio)
Snorkel y Fangueras (Fibracar)
Tacometro Shif ligth, 11.000 revoluciones...
Amortiguadores Old Man Emu, de ARB (4-Tec)
"TODOS!!!" sus papeles y revisiones al dia...
SIN WINCHE!!!
YA!!!, $4,000,000 y se lo llevan, lleva mucho tiempo en venta, asi que agilicemos la cosa muchachos...!!!!
Fotos:
http://www.pegados4x4.cl/fotos/El%20Gruñon/index.html