El sabado se murio definitavamente, afortunadamente en la casa, asi que hice pruebas, primero la bomba, solte el filtro (estaba super apretado) le di contacto y tiro bencina como loco (ufff gran alivio 200 lucas menos). Luego saque la bujia y prove chispa y no habia, dija cago la bobina, pero conecte un cable de bujia directo a la bobina y si hubo chispa
(uff).
Revise el rotor y por dentro tenia sulfato en los contactor que van a las bujias, los lije. Revise el rotor y las partes metalicas estaban negras como ollin, pero el contacto que va las bujias estaba con una carbonillas super dura, me costo sacarla. lije bien y voila!!!!! :D :D quedo como nuevo y hasta tirando mas. ¿Es normal que ocurra esto de vez en cuando o es evidencia de otra pana?, tengo este samu desde marzo.
Gracias.