helloooooooo
hola pato la verdad no te conozco pero estoy en la misma que tu pero yo lo estoy haciendo el chasis mio es tubular completo copiado de una version americana sin piso vw osea todo tubos solo ocupe el tren del y trasero vw y en la motorizacion esta la duda pero creo que ya me defini , puse en la balanza el poner un refrigerado por agua pero lo deseche debido al peso del motor , me quedo con el refrigerado por aire , con respecto a la potencia ,voy a comprar un kit motor de 1800cc que venden en stgo y voy a mayorar el mismo solo pistones y camisas todo el resto original sale un poco mas salado pero te evitas hartos problemas con radiadores que siempre dan dolores de cabeza sobretodo por el trato que se le da , si quieres te puedo hechar una mano si te tinca volver al aircooled jajajajajajajajaja eso seria y consideralo pues motor original la dif de peso es notable
|