Capaz que haya sido sicòlogico ... pues por principio de mecánica de solidos, si a un cuerpo le subes el centro de gravedad su estabilidad y momento volcante aumenta, i.e. es mas inestable. Ahora hay que considerar lo que tu dices , llantas mas anchas o el mayor ancho inherente a un neumatico mas alto (32x11.5 vs. 35x12.5, es 1" mas ancho) lo que compensa la sensacion de vuelco. Ademas hay que considerar que hay mas pared lateral de neumatico que se deforma , y por ende también influye en la inestabilidad del Jeep por ej en curvas.
Materia para discusión ...
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