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Empezado por Claudio T

El 327 es muy buen motor, como alguien dijo buena mezcla de Torque y potencia, pero el gran problema son los repuestos.

Primero, small Juornal, es decir, el metal del cigüeñal es más pequeño, no sirve el de 350.

Segundo, utilizan la bomba de agua corta, dificil a veces de conseguir.

Tercero, el damper es difrente al 350, y como el último se produjo en 1969, ya esperan como estan.


Por otro lado, las culatas de ALGUNOS 327 son lo ideal para un 350, es decir buen flujo por casting y buenas posibilidades de porting.


Ahhh, algunos de estos 327, tiene cigüeñal forjado.

Consejo personal, 327 para un auto clásico, para Jeep y maltarto permanente un 350

Excelente lección y buenos datos para recordar ..