Claro, el tema es diferente pq tu pierdes aire no por pinchazo, sino entre los dos pernos de la beadlock.
Tu crees q la espuma no te deja apretar mas los pernos? No creo q sea tan resistente como para no permitirte apretar mas los pernos de la llanta.
Yo creo, q si quieres hacer el trabajo bien hecho... desarme de la llanta, y revisar como está la pestaña del neumático q se pilla entre los pernos.
O si no.... van a ser puras teorías.
(La otra opción es simplmente apretar los pernos, como dijo Mariano, pero no vay a cachar si el problema se solucionó por la espuma, q eventualemnte podria ser temporal, o definitivamente sellaste el neumático.)
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