[luis el coyote]

don demonio, creo que es asi:das arranque y cuando aun esta acelerado el motor por temperatura esta comienza a occilar e incluso demorarse en bajar a las rpm de trabajo normal, o cuando ya esta en 800 solo comienza a occilar sin causa aparente, en todos los casos te cuento que una migo tuvo algo parecido al primer caso que te explique y por ahi alguien dio el dato de sopletear todas las mangueras de vacio del motor, en especial las del cuerpo de aceleracion ya que condensa humedad en ellas a tal punto que las obstruye y no permite el correcto funcionamiento, andubo bien un tiempo pero despues empeso a fallar nuevamente y opto por cambiar todo el cuerpo de aceleracion donde esta el inyector con mariposa y todo eso) y de ahi no a presentado mas la falla.