Se nos está olvidando lo mas importante ...... independiente de los HP's que pueda desarrollar el motor ........ cuanto pesa el TLC y con qué medida de neumáticos se quiere tirar a probar las dunas ??? ..... Sabes apróx. Hp's del motor o bien qué características mecánicas tiene ( Rel. compresión, tipo culatas, encendido, leva, etc.), ese dato sería bueno para sacar mejor las conclusiones. Te comento porque tengo un amigo que tiene un Ford 302 en un Toyota y anda bastante bien, pero como nos pasa a los Jeperos mas tuercas él quiere andar un poco mas y ya está viendo otras alternativas ....
Saludos,
P.A.
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