Cita:
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Empezado por Tapage
La forma correcta es cruzarlo sesgado .. pero eso depende mucho de la profundidad y ancho del canal.
Si es muy produndo y no tenes el flex suficiente puedes quedar con las ruedas en el aire .. si no tienes a lo menos un lock vas a quedar stuck there.
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asumo que a lo que te refieres es ua zanja muuuy grande, si es asi, si, tienes que cruzarla en diagonal si es muy profunda tratar de rellenar el sector por donde pasan los neumaticos...se puede hacer con piedras o con el mismo neumatico de repuesto...ahora como dice arriba el amigo, se necesita un buen cruce de puente en el jeep y ademas un recorrido de suspencion decente a no ser q dispongas de un bloqueador de diferencial para que cuando las reudas esten en el aire puedas bloquear y no quedar patinando la reuda sin apoyo...
eso seria...saludos y suerte