TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - CRUZAR EJE DE LEVAS PARA VITARA CARBURADO

V A M P I R O · 12-05-2006, 13:19:01

Buscando la leva calmini fui a parar con esta luv:

1989 Isuzu Pick Up, Space Cab (Japan Spec) Engine Engine Code: 4ZE1(Japan Spec) Type: Alumminum head, iron block, inline 4. Valvetrain: SOHC, 2 valves per cylinder Displacement: 2558CC Bore x Stroke : 92.6 x 95 Compression Ratio: 8.3:1 SAE Net Hp: 120 @ 4600RPM SAE Net Torque: 150 ft/lbs @ 2600RPM After modification Measured wheel HP: 251.9 @ 4,256RPM Measured wheel Torque: 316.4 @ 4,189RPM

http://www.showoffcars.com/Isuzu/Pic...icture_006.jpg

Despues de esto... le tengo mas fé a mi motor (solo que ese es el 4ZE1 (2.600 cc y el mio es el 4ZD1 2.300cc) jajajaja

Vampiro

12-05-2006, 13:19:01	#40
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	Buscando la leva calmini fui a parar con esta luv: 1989 Isuzu Pick Up, Space Cab (Japan Spec) Engine Engine Code: 4ZE1(Japan Spec) Type: Alumminum head, iron block, inline 4. Valvetrain: SOHC, 2 valves per cylinder Displacement: 2558CC Bore x Stroke : 92.6 x 95 Compression Ratio: 8.3:1 SAE Net Hp: 120 @ 4600RPM SAE Net Torque: 150 ft/lbs @ 2600RPM After modification Measured wheel HP: 251.9 @ 4,256RPM Measured wheel Torque: 316.4 @ 4,189RPM http://www.showoffcars.com/Isuzu/Pic...icture_006.jpg Despues de esto... le tengo mas fé a mi motor (solo que ese es el 4ZE1 (2.600 cc y el mio es el 4ZD1 2.300cc) jajajaja Vampiro