Cita:
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Empezado por aldo cabello
amigos socios en la primera denuncia no deje en claro los por menores de los problemas ocasionados por el sr. vasquez
les voy aentregar los sgtes. datos.
primero: al comprarle la camioneta esta venia sin motor por lo cual no se probaron cajas ni diferenciales.
segundo: el señor vasqudez en virtud que la camioneta no tenia motor este señor me garantizo que la caja y los diferenciales eran originales y cualquier problema el me responderia una vez que yo tuviera la camioneta operativa.
tercero :el francisco flores fue el que instalo el motor y cuando lo probamos tenia ruidos por lo cual le lleve la camioneta y este me respondio que el problema lo dejo francisco .
cuarto : francisco reviso cuatro veces que el problema no derivaba del trabajo que el realizo por lo que le lleve la cioneta a luis vasquez para que el la revisara desarmo caja y la armo el vehiculo siguio con porblemas .en ese momento volvi a ir al taller de este y le consulte si serian los diferenciales y me respondio textualmente estos diferenciales son indestructibles puede ser un rodamiento malo.
quinto : para salir de toda duda me dispuse a salir el finde semana santa al litoral en la camioneta reparada por luis vasquez al llegar a melipilla se me cayo el cardan devido me dejo suelta la tuerca del machon y se me desarmo completamente el tambor del freno de mano por ende perdi el tambnor y se me doblo el cardan lo que significo estar votado todo el dia por cualpa de este
lo llame por telefono (tengo la llamada registrada de ese dia si alguien tiene duda).
sexto :me aburrio y le lleve la camioneta aun ingeniero mecanico el señor Sergio Coddou de automotriz coddou fono 02-5113298 este señor dio en el problema real el diferencial delantero estaba con la corona destruida la caja de cambio estaba mal armada ( desarmada por luis vasquez) esta no tenia las golillas de ajuste y el piñon desplazable estaba invertido.
les anvie todos los antecedenetes para que quede claro que el señor vasquez no es lo que lo socios opinaron de el si alguien sigue condudas tendo la corona y el piñon de ataque para el que siga con dudas mi telefono es 08-5006428 no tengo ningun prblema en atender sus dudas atentamente aldo cabello.
pd. disculpen la demora estaba sin conexion.
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Respuestas:
primero: una manera de probarlos (no es la mejor), es rodando el vehiculo, y escuchar ruidos (no tenia ninguno al llegar al taller de Francisco)
segundo: efectivamente, te dije que los componentes mencionados, eran los originales, y ademas que estaban en buen estado mecanico, pero es negativo que te haya ofrecido solucion a cualquier problema posterior, ya que en razon del estado de lo que te vendi, NO PENSE QUE HIBAS A TENER PROBLEMA ALGUNO, pero a pesar de aquello, igual accedi a pasarte otra transfer, si es que la original estaba mala (cuando llegaste con la transfer semidesarmada a mi taller exigiendo garantia porque segun tu estaba mala porque se saltaba la alta, y desarmando delante tuyo, evidenciando que el problema de los saltos de marcha , no se debian al transfer
quinto: no es mi culpa que hayan galleteado el ghilo donde va la tuerca que afirma el machon, debilitandolo
sexto: supongo que te refieres al transfer, ya que la caja de cambios nunca la desarme, tengo el manual completo de despiese y mantencion del Kaiser M-715 (que en algun momento te lo ofreci para el tema del sist. electrico), por lo tanto es dificil que la haya dejado mal armada, pero lo que es imposible en ese transfer, es poner un desplazable, o piñon al reves, porque sencillamente no funciona
Debido a tu ignorancia en el tema, tu falta de conocimiento en el manejo de un 4x4 (¿te acuerdas cuando quemaste el embrage de tu camioneta porque se te olvido poner la low cuando sacamos el Kaiser de mi taller?, TODOS los chismes de un lado para otro (no los voy a comentar aqui, pero tu los conoces muy bien), tu forma peculiar de hacer las cosas, creo no tener ninguna obligacion contigo, y no es por un tema dinero, sino de principios