Exactamente, como dices los embragues ceramicos son mucho mas resistentes y duran mas. No he sabido sobre Jeeps con este tipos de embragues, pero por lo menos en autos tuneados se usan bastante sobretodo si corres 1/4 de milla por que los tirones que se dan a los embragues con las partidas a mas de 3000rpm, las pasadas de cambio a 5000 o mas son fatales para los embragues, y si se te quiebra el disco te puede cagar la caja. A un conocido mio que tiene un Camaro le pasó y se le reventó la caja completa... el auto estuvo parado como 8 meses.
Resumen: Son para darles como Kja :wink:
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