Las valvulas picadas, es un problema relativamente comun en los motores no cataliticos, ya que ellos funcionan con bencina sin plomo (la unica que hay), y las valvulas de estos motores, fueron diseñadas para ser "lubricadas" con el plomo de las bencinas antiguas, por lo tanto en ausencia de esta, las valvulas trabajan a una temp mayor para la cual fueron diseñadas, las valvulas para motores cataliticos, no tienen este problema, en todo caso las valvulas se pueden rectificar, lo mismo que los asientos de valvulas, todo eso lo van a decidir en la rectificadora donde lleves tu motor
saludos
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