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Empezado por Tapage
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Empezado por HAKUNA
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Empezado por Tapage
Yo creo que los 22-RE son mejores no solo por los HO si no tambien por la confianza de dar llave y que va a encender como sea, es más economico y bueno mejor en todo.
Lo que si es que difiero algo en las bandeja, si bien es cierto ahora no estas pensando en nada radical para off road, al cabo de un tiempo te puedes animar y querer más altura para más neumaticos y tal ..
Asi en la IFS tendrás un impedimento. Si pueden encontrar una buena que sea de rigido adelante y atras .. es mi recomendación.
A ún asi las IFS con torción de barras y unos tacos atras pueden crecer hasta llevar con 4.88 unas 34" X 9.5 TLS que ya es algo más responsable.
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el big trouble acá, es que la idea es tener un vehiculo catalitico, para no tener restricción vehicular, las toy con yugo delantero son muy poquitas que sean cataliticas...
por lo demás, las hilux ifs aguantan un monton.
saludos
hakuna |
Jamás de los jamases osaría poner en duda las cualidades de la mecánica Toyota  es simplem4ente lo maximo ..
Lo que si te puedo decir es que un par de amigos acá torquearon las barras para levantarlas 1.5" y uno de ellos ( despues de mucho darle duro a la pobre ) ahora tiene las ruedas hacia afuera .. y le dicen que es medio complicado arreglar eso sin volver la barra a su posición normal ..
Por eso hablo de las eje rigido adelante y atras .. por que como ya comento Claudio .. siempre comenzamos en noooo yo nooooo así esta bien para mi. y bueno .. el resto es hitoria patria .. ! |
Eso no es problema de haber levantado las barras de torsión, sino de darle demasiado duro si haber echo el refuerzo que corresponde hacer al chasis en el caso de las con bandeja.
Respecto a la pregunta original, es posible después cambiar el yugo, es su pega y plata pero es algo que conocido, de motor no catalítico a un motor catalítico y sello verde, simplemente no puedes (legalmente al menos).
Si en principio al menos lo usaras en ciudad, un motor no catalítico será un cacho. “he visto llegar las Hilux con bandejas llegan casi tan lejos como las con yugo” (palabras del pirata) es cierto, y a no ser que te metas mucho en el cuento, no te quedara chica, y si pasa eso, podrás hacerle una infinidad de cosas …bloqueos, levantes, yugo, etc….
Respecto al 22re, es un excelente motor, ciertamente 2rz también aunque habrá que esperar haber si logra ser tan confiable y longevo como el 22re. Lo que si es cierto, es que una pana en el 2rz vale mucho mas que en un 22re, así que si el costo de mantención es una variable de importancia, tenlo presente, cualquier multiválvular es mas caro de mantener.
Espero te sirva el comentario