hola
tengo algunas dudas que siempre me han rondado, y son tonteras sin importancia que me gustaria clarificar solo por saber no mas
a ver si alguien se da la lata
1.- el aceite del diferencial lubrica solo la corona? o tambien los ejes? el eje cuando gira va sumergido? esta pregunta salio de una conversacion de curao en un jipeo donde un personaje decia que iba a reforzar los yugos, soldando tubos manesmann por dentro de las mangas dejando un menor espacio entre el eje y el yugo. esto afecta la "refirgeracion" u otra cosa del eje/palier?
2.- es posible evitar que los aceites del diferencial se contaminen cuando pasas por un rio/lago/mar/vadeo? sirven de algo realmente los respiraderos?
3.- porque se puede quebrar una transfer? solo golpes? una vez alguien me comento que se podian quebrar por falta de mantencion
:?
si me acuerdo de otra la posteo despues