Cita:
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Empezado por s.o.s
esos yugos son bastante aperrados, el alejo está soldado en ambos trenes y le ha dado duro, bien duro, el anda en samuka con espirales y sin reduccion, con mtrs 31 segun mi opinion pa un samuka reesiste un 33 sdin drama
yop tuve un ceres y nunca tuve ni un problema, me subía el cerro de sancarlos de apoquindo con grietas y barro con 15 wnes y 15 bicicletas arriba pa hacer descenso y cero drama, yo creo q si alguien cuida un vehiculo no debiera tener dramas
slds
pato m.
s.o.s
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Pato, y tienes algunos detalles técnicos de los yugos, tales como:
R&P =
Ancho =
Estrias =
Tipo de cubos =
Alternativas de respuestos =
etc.......
Gracias.