El tema de los diff de los Nipones va de la mano con el hecho de que cuando ellos comenzaron con esto .. estaban claros en que querian competir con los fierros americanos, en resistencia y durabilidad .. mas no en performance.
Alli es que ellos se fueron a las pailas y sobredimencionaron muchas cosas ( anda a ver un Hi Lux de ahora comparado a uno de hace 20 anios ) una de las mas, cajas, t-case y axles ..
Adicional lo que dice Mandy, no pesa lo mismo un TLC que un XJ ..
Mi TLC venia con 30" de fabrica, un XJ con 28" aprox. Pero los gringos no se fueron mucho mas alla .. losnipones si, por esa milla extra ( valor agregado ) para sus vehiculos ..
No queda claro pues no esta especificado en ningun libro pero los Toy Axles son 1 ton .. en mi caso SF 3/4 Ton .. nada mal ..
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