Cita:
Empezado por Tapage
El problema dos creo que es un tema de los sincronizadores de la 4ta .. cambiarlos es la solucion ..
Si no se sale cuando vas acelerando .. es eso.
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Pense lo mismo, pero todo comenzo al poco tiempo de perder aceite, y ahora que tiene menos aceite es mas notorio, hace un tiempo tuve una Kamio con un problema similar pero ahi el cambio quedaba enganchado cuando aceleraba y luego cuando soltaba y volvia a acelerar lo tiraba para afuera, en este caso (Toyo) no, llego a las rpm altas y entra, luego no se sale aunque deje de acelerar hasta el minimo y vuelva a subir, cachay???, un Amigo me dijo que podria ser el Aceite el problema, poco o muy sucio, voy a parobar rellenando o cambiando este fin de semana, ahi les cuento.-
Saludos,
ML