Cita:
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Empezado por RENATO AGUILERA GODOY
sin la doble traccion puesta le causo igual algun daño al jeep
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No, nada.
La razon es simple.
El unico mecanismo que absorve diferencias de velocidades es el diferencial, debido a esto los 4WD con traccion permanente tienen un 3r diferencial en la caja de trasferencias, ademas de los de cada eje.
Esas diferencias de velocidas estan dadas durante las curvas, donde las ruedas internas de cada diff recorren menos distancia que las externas y asimismo el eje tarsero recorre menos distancia que el delantero.
El estar en 4X4 es el terreno el que debe absorver las diferencias de velocidad, por eso es que no se puede usar 4X4 en terrenos "Duros", que no resbale.
Ahora, al tener neumaticos diferentes, la diferencia de velocidad es en recta tambien, aumentanto aun mas en curva.